OGÓLNE WARUNKI DOSTAWY, SERWISU, PŁATNOŚCI:
- Zakres dostawy:
- loco odbiorca - teren budowy wg formuły DDP 1)(Incoterms 1990)
- rozładunek i posadowienie w miejscu przeznaczenia.
- Cena:
Netto wyrażona w walucie EUR przeliczana na PLN wg średniego kursu NBP na dzień dostawy loco odbiorca.
- Cena obejmuje:
- agregat kogeneracyjny w wykonaniu blokowym z układem kontrolno-sterującym i wyprowadzeniem mocy, odzyskiem ciepła i obudową dźwiękochłonną - gotowy do pracy,
- dokonanie niezbędnych podłączeń do instalacji:
- odprowadzenia spalin,
- grzewczej,
- gazowej,
- elektrycznej (granicą są zaciski rozdzielni TEDOM)
- instalację agregatu u klienta
- rozruch agregatu i eksploatację próbną
- przeszkolenie obsługi oraz protokolarne przekazanie urządzenia do eksploatacji
- aprobatę techniczną IGNiG
- Cena nie obejmuje (może obejmować jednak na podstawie odrębnych porozumień):
- kosztów dostosowania pomieszczenia do eksploatacji agregatu kogeneracyjnego,
- w tym wykonania:
- niezbędnych uzgodnień,
- projektów i ich zatwierdzeń,
- instalacji: odprowadzania spalin, wentylacji, obiegu wody grzewczej, chłodzenia, trasy gazowej, wodno-kanalizacyjnej, elektrycznej (za rozdzielnią TEDOM)
- chłodnic awaryjnych,
- materiałów eksploatacyjnych np. oleju, środka przeciw zamarzaniu, świec, itp.
- kosztów serwisu np. przejazdów, itp.
- podatku VAT w wysokości 22%.
- Serwis:
Serwis gwarancyjny i pogwarancyjny wykonywany jest przez dostawcę agregatu kogeneracyjnego na warunkach określonych w:
- karcie gwarancyjnej,
- umowie serwisu agregatu.
- Warunki płatności:
- przedpłata (po dacie podpisania umowy zakupu ),
- gwarancje bankowe lub akredytywa na pozostałe płatności,
- druga rata (w przeddzień dostawy),
- pozostała kwota po dostawie i/lub uruchomieniu.
W przypadkach ofert ostatecznych wymagane są wzajemne (bezpośrednie) ustalenia. Na ich podstawie określone zostaną szczegółowe warunki dostaw i płatności.
1) DDP - Delivered Duty Paid (Incoterms 1990) Dostarczone, cło opłacone ... Formuła ta zawiera maksimum obowiązków sprzedającego, który nie tylko organizuje transport, pokrywa jego koszty i ponosi ryzyko na całej trasie dostawy, ale i opłaca należności celne i inne opłaty w kraju importera. Jego obowiązkiem jest dostarczenie towaru do dyspozycji kupującego w określone miejsce przeznaczenia w określonym czasie.
|